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登車橋の具体的な作業環境.
0操作が簡単で，フォークリフトの牽引の下で省力で，耐久性のある移動式登車橋はどこにでも移動でき，操作も非常に簡単で便利で，調節板の高さを適切な位置に調整するだけでなく，市場研究と現場視察をしっかり行う必要がある.市場では多くの中小企業が追求するために手抜きをしているため，登車橋クレーン製品の品質低下が大きく，ラベンナじどうとうしゃきょう清浄度の検査機械の時間が長くなく，危険要素が大きい.
物流業界にとって固定式油圧登車橋はおかしくないが，多くの業界にとって，固定式油圧登車橋はまだ見慣れない概念である.固定式油圧登車橋を買うと友達に言ったとき，固定式油圧登車橋とは何か，固定式油圧登車橋とはどんな役割があるかと友達に聞かれることが多いことを考えてみてください.この時は友達によく説明しなければなりません.固定式油圧登車橋は現在，多くの物流メーカーがフォークリフトとトラックの間に使用している接続設備であり，役割は貨物の積み卸しを便利にし，人工積み卸しコストを効果的に低減し物流輸送時間を大幅に短縮し，登車橋それによって物流会社の全体的な作業効率を大幅に速めることができる.トラックの大きさと荷役プラットフォームの高さには般的に定の落差があり，フォークリフトが直接荷役を行うことができず，固定式油圧登車橋がこの気まずい状況を解決したことはよく知られている.固定式油圧式登車橋自体は安定しており，フォークリフトが安全で迅速な貨物輸送を可能にする信頼性の高い接続を提供している.
A`イルビン油圧登車橋昇降台が上昇しない原因：電圧が低すぎ，モータが回転しない，モータが反転し，モータが位相不足（モータが動かない，かつブーンという音がする），ランプが点灯し，上昇ボタンを押すと，登車橋モータが回転して昇降台が上昇しない，下降弁が開放され，ラベンナじどうとうしゃきょう清浄度の検査リリーフ弁の圧力が低く，オイル吸引フィルタが詰まり，オイル吸引段が空気漏れ，相線中の相を任意に変更する，解決策：モータ負荷動作時のスタータ電位を検査する.電圧液動範囲許可± ;１０％；モーターと回路を検査する，遮断器及びモータ配線を検査する，降下ボタンが緩んだ状態で，電圧計を用いて降下弁に電気があるかどうかを検査する.電気がない場合は，登車橋、固定登車橋、移動登車橋、固定式登車橋、移動式登車橋-登車橋メーカー回線をチェックし，トラブルシューティングします.電気があれば，下降弁自体の故障を排除する.下降弁のスライド弁は清潔に保たれ，柔軟に移動しなければならない.リリーフバルブを再調整します.%定格荷重で調整する，油圧油を満タンにする，フィルタのクリーンアップ油吸引管及び継手を検査する，コネクタを締め，必要に応じてコネクタを交換します.
Bi各企業には各企業に適した作業環境があるため，登車橋に対する要求も異なる.移動登車橋は人で操作するだけで，動力電源を必要とせず，貨物の安全で迅速な積み下ろしを実現することができる.移動式登車橋は荷役設備のない荷台や流動荷役場所に広く使用されており，フォークリフトと協力して使用する荷役補助設備であるため，協力する前に，必ずあなたのカスタム登車橋の作業環境と作業温度を明らかにしてください.このようにしてこそ，登車橋メーカーは顧客のニーズに合わせて車軸をカスタマイズすることができる.
配置されたブレーキブロック.
設備の作動時の荷重，設計におけるチェーン荷重の荷重及び発生する応力を主な考慮対象とし，設備の低速，重荷重伝動中或いはチェーンが突然大きな過荷重を受けた時，チェーン静力が引き裂かれ，荷重能力がチェーン要素の静引張強度を受けた場合.潤滑条件が良好であり，設計実装が正しい場合，疲労強度はチェーン伝動を決定する主要な要素である.
b固定登車橋の性能配置とは何ですか.固定ブリッジプラットフォームの高さは，トラック車両の高さに応じて調節したり下げたりすることができフォークリフトがトラックに入るのを容易にすることができます.輸入油圧ポンプステーションを採用し，両側に減揺動スカート板を取り付け，作業をより安全にし，作業効率を高めた.
R作業台の上昇が無力または上昇しない理由：過負荷.
F品質基準登車橋のコストが低く，故障率が低い：先進的な油圧システムを採用し，しかも良好な方式があるため，エレベーターの運行故障率は低くなることができる.消費電力が少ない：油圧エレベータの下り時，自重による圧力駆動で大幅に省エネ.製品の販売，再生資源の販売業務に特化し，販売業務は以下を含む：登車橋メーカー.
cM登車橋のコストが低く，故障率が低い：先進的な油圧システムを採用し，しかも良好な方式があるため，エレベーターの運行故障率は低くなることができる.消費電力が少ない：油圧エレベータの下り時，自重による圧力駆動で，大幅に省エネ.製品の販売，再生資源の販売業務に特化し，販売業務は以下を含む：登車橋メーカー.
油圧登車橋は労働強度を低下させるだけでなく，荷役作業効率を倍に高め，物流速度を速め，大きな経済効果を得た.油圧登車橋は貨物の迅速な積み下ろしを実現するための専用補助設備であり，その高さ調節機能は貨物車と倉庫の荷台の間に橋を架け，フォークリフトなどの運搬車両はそれを通じて直接貨物車の内部に入って貨物の括積み下ろしを行うことができ，倉庫加工工場，置き場，港，穀物倉庫などの大量の荷役運搬要求の場所に広く使用されている.荷重測定設備，品質保証量，人で実際に操作すると室内空間を占有することが少なく，荷役運搬効率が高く，人で実際に操作するだけで，解体して畳むと室内空間が少ないなどの優位性を維持した.
総合品質管理d高さ，高さの上昇は登車橋として重要な項目であり，高さは貨物の車両によって，車両のテーブル面と同じように括荷役ができるように高低調節を行うことができる.メーカーによって電動油圧登車橋を生産しているため，設計製造台の高さと地面距離も異なり，地面から mm， mm離れている.油圧上昇による行程高さは mm，電動油圧登車橋自体の高さに加え，行程高さは mmでほとんどの貨物車両が満足できる（般車両高さ）.
Z油圧固定式登車橋についてはあまり詳しく紹介しませんが，皆さんが知っていること，用途も広く，工場に必要な機械化設備の多くの機関単位，特に道路・政府部門が必ず使う小編は，油圧固定式登車橋が生活の中でどのような重要な役割を果たしているかを教えてあげます.
原因：油戻し弁が閉まっていない.
uカリアリ周知のように，固定式登車橋は貨物の迅速な積み下ろしのための特殊な補助設備である.アンインストールが容易で，安定性が高く，メンテナンスコストが低い.労働力を減らし，固定式登車橋の操作と禁忌使用を見てみましょう：固定式登車橋の主な操作：リフトハンドルを押して，固定式登車橋を支柱の上層に引き上げます.
wX走行中に走行ブリッジのローラチェーンが突然破損したのはどういうことですか.以下の編集者は長年の経験に基づいて以下のようにまとめた：チェーンの疲労破壊は，チェーンが運動中に受ける荷重が絶えず変化するため，チェーンは応力変化状態で動作し定時間の循環回数を経過すると，チェーンプレートは疲労破壊またはローラー表面に疲労孔食と疲労亀裂が発生する.
移動登車橋の油圧システムにおける半分以上の故障は油圧油の選択が不適切であるか，劣悪な油圧油を使用していることによるものである.現在，市場には偽の油圧油がいくつかある.偽造油圧油を使用すると，可動橋設備が深刻に損傷し，人員の安全に大きな脅威となる.